После того, как Вы выбрали авиакомпанию и рейс, которыми собираетесь совершить полет, Вам нужно принять еще одно важное решение. Подавляющее большинство авиакомпаний, кроме дискаунтеров лоу-кост, предлагают своим пассажирам два или даже более класса обслуживания. Различия начинаются еще здесь, на земле.
Выбор класса
Раньше деление на классы выглядело так: первый и эконом. Между ними со временем добавился бизнес, но троичное деление мало где прижилось. Поэтому первый класс в основном стал бизнесом. Иногда авиакомпании добавляют премиум-эконом или названный как-то похоже. Подразумевается, что обслуживание в нем будет лучше, чем в экономе, а цена гораздо ниже, чем в бизнес.
О дополнительных услугах в vip-экономах Вам лучше узнать в авиакомпании. А заодно поинтересоваться и типом воздушного судна. На самом деле конструкция далеко не всех самолетов позволяет действительно выделить три различных класса на борту так, чтобы разница между ними была ощутима. Например, повышение класса однозначно подразумевает больший простор и широкие сидения. Но мы забежали чуть вперед. Давайте вернемся пока на землю.
Первую разницу между эконом и бизнес-классом Вы ощутите еще в кассе, где будете приобретать билет. За повышенный сервис и дополнительные услуги придется заплатить в 2-3 раза дороже, но не спешите отказываться, пока не узнаете от чего. Во-первых, тут же Вам предложат и первые достоинства. Во многих авиакомпаниях вип-пассажиры имеют просто фантастические условия по обмену билетов: это может быть и открытая дата, и даже возможность изменить пункт назначения. Во-вторых, бизнес-класс позволяет провозить в 1,5-2 раза больше бесплатного багажа, да и в салон самолета с собой можно взять больше ручной клади.
Приезжать в аэропорт пассажиры повышенных классов обслуживания не торопятся. Ведь для них открыты отдельные стойки регистрации, на которые никогда не бывает очереди. А если задержка рейса все таки случится, то ожидать отправления бизнес-путешественники будут не в общем зале ожидания, где и присесть то негде, а в специальном вип-зале. Его обустройство зависит от фантазии и щедрости конкретной авиакомпании. Совершенно точно, что Вам хватит места на мягких диванчиках, можно будет воспользоваться интернетом, выпить чашечку кофе и перекусить. В вип-залах некоторых авиакомпаний есть даже душевые кабины и спа-салоны.
В любом случае желательно улетать без задержек, ведь и на борту Вас ждет немало приятного. Как уже говорилось, бизнес-класс всегда имеет более широкие сидения, чем в классе эконом. К тому же они сильнее раскладываются и позволяют спать почти лежа. В меню пассажиров повышенных классов будет присутствовать расширенный ассортимент напитков, в том числе алкогольных, разнообразных блюд и десертов. Если самолет оборудован мультимедийными экранами, то тем, кто летит в бизнес классе, будет доступно больше бесплатных игр и кино. В конце концов, Вы первыми покинете самолет.
Конечно, каждая авиакомпания старается по-своему привлекать клиентов. Где-то на борту могут предлагать больший выбор прессы, специальные наборы для сна, небольшие упаковки косметики и другие полезные вещи. О преимуществах бизнес-класса каждой авиакомпании Вы можете узнать у ее представителя или менеджера по продаже авиабилетов.
Многие путешественники считают, что преимущества бизнес-класса – это ненужные излишества, на которых вполне можно сэкономить. «Потерпим – не развалимся», — говорят пассажиры. Но смотря сколько терпеть! Два-три часа действительно вряд ли позволят в полной мере насладиться преимуществами бизнес-класса. Тем более что бизнес-классы самолетов, совершающих внутренние или короткие рейсы, часто не отвечают высоким стандартам качества.
А вот если Ваш перелет займет 8-10 часов?! Что скажете Вы тогда о возможность вытянуть ноги, удобно прилечь, вкусно и разнообразно поесть, не пихать локтем соседа и не получать такие тычки от него?! Во время длительных перелетов каждый пассажир хотел бы оказаться в бизнес-классе. И не стоит себе в этом отказывать! Ведь разумное удобство — это Ваше хорошее настроение, отличное самочувствие и гарантия удачной поездки.
ВОЗВРАТ И ОБМЕН АВИАБИЛЕТОВ
